Mali nakladalec naleti na nepričakovane okvare in rešitve

V naših dejanskih aplikacijah se majhni nakladalniki pogosto uporabljajo, vendar je neizogibno, da pride do napak pri uporabi.Vsaka prestava majhnega nakladalnika se ne premika ali hodi šibko.Območje napak je lahko omejeno na pretvornik navora in črpalko., ventil za zmanjšanje tlaka in druge običajne oljne tokokroge in komponente.Ko pride do tovrstne okvare, je mogoče opaziti, da se glavna pogonska gred ne vrti, ko se celoten stroj ne premika
Pri tovrstni okvari najprej preverite, ali je hidravlična oljna zvezda v menjalniku zadostna.Metoda je, da motor spravite v hitro stanje, opazujte, da mora biti nivo olja na sredini oznake za olje na strani menjalnika, in pravočasno dolijte olje, če nivoja olja ni mogoče videti.tekočina.Ko je nivo olja normalen, se presodi, ali se napaka pojavi nenadoma ali postopoma.Če gre za nenadno okvaro, je treba ventil za zmanjšanje tlaka razstaviti, da vidimo, ali je umazan, ali je površina jedra ventila opraskana in zataknjena na najmanjšem položaju za dovod olja, to je mogoče rešiti s čiščenjem in brušenjem, nato pa preverite, ali je utor priključnega tulca potovalne črpalke poškodovan; če se simptomi napake pojavljajo počasi, je to na splošno napaka, ki jo povzroča postopna obraba delov pohodnega sistema ali slaba čistost olja, in jo je mogoče preveriti v naslednjem vrstnem redu:
(1) Ugotovite, ali je napaka v pretvorniku navora.Preverite mehanski povratni filter olja, nameščen na zadnjem okvirju vozila.Če je na filtru večja količina aluminijevega prahu, lahko sklepamo, da je ležaj v pretvorniku navora poškodovan in da so "tri kolesa" obrabljena.Pretvornik navora je treba razstaviti in zamenjati.dele in očistite oljni krog.
Transmisijsko olje v delovni oljni komori pretvornika navora mora biti med delovanjem polno.Nezadostna količina olja bo zmanjšala izhodni navor in povzročila, da se bo glavna pogonska gred šibko vrtela ali prenehala vrteti.Med pregledom odklopite povratno cev za olje ((2) Če je povratek olja iz pretvornika navora v menjalnik normalen, zaženite motor pri visoki hitrosti.Če je povratek olja majhen, preverite, ali je kakšna umazana blokada ali puščanje zraka v sesalnem vodu za olje hodne črpalke.Predvsem preverite, ali se filter za sesanje olja, ki je nameščen v menjalniku, in gumijasta cev pohodne črpalke starajo, odpadajo ali se zvijajo v notranjosti itd.
(3) Če je zgoraj navedeno normalno, se lahko presodi, da je volumetrična učinkovitost pohodne črpalke nizka, zato je treba pohodno črpalko zamenjati.
(4) Okvara zaradi šibkosti pri hoji - Na splošno se okvara povratnega hladilnega kroga olja pretvornika navora ne upošteva.

Vozniki, ki pogosto vozijo majhne nakladalce, bodo zagotovo naleteli na takšne ali drugačne okvare.Ta članek predstavlja nekaj napak in rešitev za vas, v upanju, da bo pomagal voznikom in mojstrom.